我们知道，为了与迈巴赫竞争，奥迪推出了一款特殊车型，而这款车就是之前大名鼎鼎的“奥迪A8L霍希版”。很显然，他的到来是有目的的，而且目的直接锁定在迈巴赫S480身上！其中经典款，售价127.48万，是霍希版的主打系列。如今，这个汽车终端上有几十万的优惠，但它的对手迈巴赫S4804MATI仍然要提高价格。虽然加价不高，只有几万，但是146.8万的要价比霍希版的127个万要高很多。要知道，两个版本在产品实力上几乎是同步的。那么如此高对比度的原因是什么呢？今天小编​​就给大家简单分析一下。

我们先从霍希版的A8L开始。不得不承认，特别版经过修改之后，整体气场有了明显的提升。中央格栅换成了横纵交错的格栅布局，确实能够展现出更好的力量感。不仅如此，朱某的车头灯也进行了升级。相比普通版，整体造型更加简洁，内置全组合激光大灯。通常圆润的车头也展现了其商务的一面。

尺寸方面，这款车的车身长度为5450毫米，轴距为3258毫米。为了凸显其特殊的感觉，新车的轮毂也换成了20英寸的复古设计。此外，在C柱、车尾等细节上随处可见霍希的专属LOGO，尊贵身份尽显无疑。车尾部分，调整后的后备箱更深，配合两侧阶梯式尾灯，庄重感变得更加直接。此外，新车尾部也进行了精心的现代化改造，采用了排气。采用开放式设计，搭配银色装饰腰带，让仪式变得时尚起来。

除了用料高档之外，内饰方面并没有什么实质区别。就技术意义而言，仅此而已。我想这也是这款车“不受欢迎”的重要原因吧！说完了这款车的整体设计，我们就来看看它为什么卖不动迈巴赫。最直接的就是你分不清A8和A6之间的区别。例如，为什么A4因为看起来像A6而卖得很好？为什么A8卖不动？或者因为它看起来像A6！从这些模特的摆放位置来看，基本上都是身份和地位的象征。就拿小编来说，迈巴赫就是迈巴赫，霍希的A8就是A8。如果你有点瞎，你会看到它是A6。和地位一落千丈。就算价格再有优势，如果在这个级别买，老板们还在乎几十万吗？为什么不选择一个更容易识别的模型呢？

而且这个级别的模特往往更看重地位，老板也看重地位。从这一点来看，奔驰的产品线显得过于成熟，几百年的涨价并不会影响它的销量。 ，价格只影响低级别产品的销售。不知道你是否同意小编的观点。